Este ajuste a bordo pode ajudar a reduzir o jet lag?

Parece que todos, desde comissários de bordo a luminares de bem. Mas e se a chave não for, digamos, o que você está comendo (ou não), mas sim a pressão da cabine em seu avião? Para descobrir, fiz um voo de longo curso da Austrália para Los Angeles no novo Dreamliner da Qantas, que define seus fluxos de ar em um nível de umidade até 15 % maior que uma aeronave tradicional. O resultado é equivalente a voar a 6.000 pés, em vez de um impressionante Machu Picchu no nível de 8.000.

A umidade atmosférica em um plano médio varia de um chocantemente seco 2-3 % a um máximo de 10. Em comparação, o aumento parece totalmente tropical. A Qantas está atualmente no meio de um ensaio clínico com o professor Stephen Simpson, com sede em Sydney, diretor acadêmico do Instituto de Pesquisa Médica Australiana Charles Perkins Center, para descobrir como exatamente * a umidade pode melhorar as experiências de voo de viajantes. No momento, os passageiros estão servindo como porquinhos-da-índia globetrotting-serão equipados com tecnologia vestível para estudar o impacto das viagens aéreas no estado mental e na ansiedade, função imunológica, saúde cardiometabólica, padrões de sono e recuperação de jet lag.

O ar flui em um nível de umidade até 15 % maior que uma aeronave tradicional. O resultado é equivalente a voar a 6.000 pés, em vez de um impressionante Machu Picchu no nível de 8.000.

Então, por que a Qantas está equipando seus aviões com o equivalente a umidificadores sobrecarregados? "Saúde e o ar não são bem estudados e compreendidos", diz Simpson. Uma coisa que está clara para quem já tentou dormir durante um voo, porém, é que as condições super secas da cabine dificultam a captura de Zzz e sincronizam seu sistema a um novo fuso horário.

"O problema básico subjacente ao jet lag é o fato de que o sistema de relógio corporal não pode alcançar uma grande mudança no fuso horário em uma etapa", explica Simpson ", dada a poderosa influência que nossos sistemas de relógio corporal têm em praticamente todos os aspectos de nossa fisiologia-do desempenho cognitivo para a função intestinal-não é surpreendente que ficar fora de sincronia com o fuso horário predominante nos faça sentir fora de casa.”

Devido à importância de manter seu ritmo circadiano sob controle, Simpson diz que o julgamento também está olhando para “a temperatura da luz e da cabine para ajudar a regular o sono e começar a ajustar os ritmos circadianos dos passageiros para o fuso horário que estão viajando para."Os aviões têm um cronograma de iluminação ao pôr do sol para o nascer do sol que fornece luz que imita o dia em horários ideais para mudar seu relógio interno.

Eu não fazia parte do estudo, mas direi que, depois de 14 horas, pousei em LAX com pele hidratada, sem inchaço e me sentindo energizada. A primeira coisa que eu queria fazer quando saí do avião, surpreendentemente, não estava no rosto de planta na minha cama. Também não houve cochilos induzidos por jato nos dias seguintes à minha chegada, e eu nem precisava de melatonina para dormir e me acostumar com meu fuso horário em casa. Vai demorar um pouco antes que os resultados do estudo de Simpson sejam divulgados. Mas aqui está o meu veredicto: pele orvalhada sem privação de sono? Sim por favor.

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