Tudo o que você quer saber sobre girar, mas tem muito medo de perguntar

Entrar em um estúdio de spin pela primeira vez pode ser muito o que apreciar. Está escuro, o baixo está bombeando, e você está clompando em sapatos estranhos que parecem totalmente não naturais. É sobre isso que todos estão clamando? Você acha que, como a garota de leggings cobertos de crânio ao seu lado, pula em sua bicicleta, se tranca e começa a vender sem efeito.

O instrutor de SoulCycle Jera Foster-Fell é o primeiro a admitir que ir à sua aula inaugural pode ser intimidante. Mas ela também diz que não ter ser. Especialmente porque os estúdios estão evoluindo as próprias motos para serem mais fáceis de montar a marca boutique, que revelou equipamentos recém-redesenhados no mês passado. "Eles foram projetados para o conforto do piloto, bem como a coreografia do treino", diz Melanie Whelan, CEO da SoulCycle, Whelan. “As garras e ranhuras são melhores, o posicionamento é melhor e o ângulo da frente do guidão é melhor para sua postura e coluna.”

À medida que os estúdios continuam a abrir em mais cidades (e até sapatos de ciclismo indoor recebem uma reforma da moda), nunca foi fácil entrar na sela.

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Preparando a bicicleta

Se você é um iniciante, Foster-Fell sugere chegar à sua aula de spin mais cedo e pedir ajuda-dessa maneira que você recebe um tutorial individual sobre como fazê-lo no futuro. Mas mesmo os spinners regulares podem errar os ajustes, começando com a altura do assento. "A maneira mais fácil de ver onde seu assento deveria estar é colocar a mão no topo do seu osso de quadril e ficar ao lado da bicicleta", diz nosso especialista. "Você quer que o assento descanse bem sob isso."Na maioria dos estúdios, há um alfinete que você usa e depois ajusta, com orifícios em diferentes níveis. As novas motos do SoulCycle têm bloqueios de cliques, que são um pouco mais fáceis e mais seguros de enrolamento, apenas trave-o.

Depois de ter a altura do seu assento pronta, é hora de voltar sua atenção para o seu guidão. "Você quer que eles estejam quase mesmo com a altura do seu assento", diz Foster-Fell. "Mesmo um pouco mais, está bem, mas você definitivamente não quer que seja menor porque causará alguma dor nas costas."Assim como no assento, a maioria das bicicletas de estúdio tem um alfine. (E novamente, as novas motos do SoulCycle têm o novo recurso de bloqueio de cliques, para que seja apenas um pouco diferente e mais fácil.)

Recosando (e fora) dos pedais

A última coisa que você precisa fazer antes de estar pronto para montar é proteger seus pés. "Apatação e saída foi a coisa mais assustadora para mim quando eu era um novo piloto", diz Foster-Fell. "Você vê todo mundo fazendo isso e você está tipo, por que não consigo entender isso? Mas depois de aprender, é fácil."Aqui está o melhor conselho dela:" Comece com o pé na posição das 6 horas. Você quer mantê -lo plano. Em seguida, deslize para dentro, como se estivesse colocando um salto alto ou encadernação de esqui. Você vai ouvir isso trancar."Então, siga o mesmo conselho para o seu outro pé.

Estar preso na sua bicicleta no final da aula quando todo mundo está entrando na linha do chuveiro pode ser super frustrante. "Sair requer mais força", diz Foster-Fell. A dica profissional dela: projetar seu calcanhar longe da bicicleta, quase como se você estivesse apertando um bug.

Entrando em posição e tocando de volta

Durante a aula, você ouvirá o instrutor gritar três posições diferentes: uma, duas e três. "Passamos mais tempo na terceira posição, com seu saque da sela, os quadris de volta e você está correndo no lugar", explica Foster-Fell. "Suas mãos devem estar no topo do guidão e ter uma pequena curva nos cotovelos-você nunca quer que eles sejam trancados."

Quando você está sentado, é chamado de primeira posição, e Foster-Fell diz que suas mãos devem estar na frente e no centro. "As novas motos do SoulCycle têm um botão para facilitar seus pulsos", diz ela. E a última posição, onde você gastará o mínimo de tempo, é o segundo. É como você vem para saltos: "Posicione suas mãos dentro da curva e fique de pé como você está na posição três", diz Foster-Fell.

Mas há uma última coisa que todos os profissionais giratórios sabem: como tocar de volta. "A coisa número um a ter em mente é a batida", diz Foster-Fell sobre o movimento de empurrar. "Então, antes de fazê -lo, verifique se seus pés estão na batida. Então, adicione -o. "Mantenha o núcleo engajado e aperte seus abdominais inferiores, trazendo seus quadris de volta. Então, para frente. Deve ser controlado e conciso."

Agora que você tem todo o básico, você pode voltar sua atenção para o que é realmente importante a lista de reprodução assassina do instrutor!

Falando em listas de reprodução, aqui está a que todas as suas celebridades favoritas estão ouvindo. Além disso, como evitar lesões durante a aula de spin.