O volante acabou de lançar novos sapatos de ciclismo que você pode comprar, depois do que aconteceu quando eu os levei para girar

Nenhum tipo de classe de fitness me deixa mais suado do que girar. (Eu brilho durante Barre e gotejamento durante o campo de treinamento e bikram, mas deixo o giro encharcado.) E quando eu tiro aqueles sapatos de ciclismo indoor e clínico após uma aula de 45 minutos, meus pés cheiram pior do que o leite expirado-e não, não o tipo de planta ligeiramente doce. (Considere este meu pedido público de desculpas ao piloto infeliz que tem que usá -los depois de mim.)

Então, quando ouvi o volante recentemente, começou a vender seus próprios sapatos (ou seja, sim, você pode mantê-los em sua bolsa de ginástica), agradeci minhas estrelas não fiéis.

"Estamos realmente focados no nosso piloto principal que conhecemos é muito atlético, por isso projetamos um ajuste mais confortável especificamente para o desempenho", diz Sarah Robb O'Hagan, CEO da Flywheel O'Hagan, sobre seu raciocínio por trás da redesenho da presilha e oferecê-los à venda.

"Projetamos um ajuste mais confortável especificamente destinado ao desempenho."

Os sapatos ferozes da mosca (US $ 128) atingem estúdios em todo o país em meados de junho, para que agora você possa levá-los para dar uma olhada antes de decidir se deseja desembolsar para o seu próprio par (você já está posicionando para um pacote de 10 classes, afinal).

Mas se você quiser pular o trabalho braçal, aqui está o que aconteceu na primeira vez em que recortei com os sapatos novos.

Continue lendo para ver se os novos sapatos giratórios do volante valem o investimento.

Olhe e em forma

Ao ver primeiro os chuteiros, estou um pouco desapontado com o design, TBH; Estou mais impressionado com um sapato de spin que é um pouco mais avançado na moda. O estilo não mudou muito do velho visual-eles ainda estão pretos com três tiras de velcro, mas o pop de cor turquesa os animará.

Uma vez que eu os coloque, no entanto, noto imediatamente duas grandes diferenças: o amortecimento extra torna os sapatos muito mais confortáveis, e um tecido cinza permite que meus pés respirem. Isso não é por acaso: "O tecido foi projetado para dar mais ventilação e seco mais rápido", diz Robb O'Hagan. "E também há tecnologia antimicrobiana, o que soa nojento, mas é definitivamente algo que queremos."Isso poderia resolver meus problemas de sapatos fedidos? É hora de colocá -los à prova.

Como eles se sentiram durante o passeio

Robb O'Hagan me explica que, depois de lançar novas motos neste verão e outono, os sapatos foram a próxima peça do quebra -cabeça. Então eu sinto que é certo experimentar meus novos chutes em uma das bicicletas reprojetadas. Mas inicialmente, os sapatos e a bicicleta não são uma combinação perfeita. Leva mais do que o normal para colocar meus pés com segurança e quando olho ao redor da sala, noto que não sou o único que luta. "As novas bicicletas e sapatos só precisam de um afrouxamento, então ficará mais fácil", um membro do time do volante me garante.

Mas uma vez que eu estou, estou em. Mesmo com muitas, muitas transições da primeira posição para a terceira, meus tornozelos não escapam dos sapatos da maneira que fazem em outros estúdios (ou às vezes com os velhos sapatos do volante). "Esse foi o feedback direto que recebemos dos pilotos, então projetamos os novos para ser um ajuste mais seguro", diz Robb O'Hagan. Missão cumprida. Firmemente ligado aos pedais, também tenho muito mais margem de manobra para passar da esquerda para a direita na terceira posição, ajudando -me a permanecer na batida.

E depois da aula, esse tecido respirável tem um impacto perceptível no meu pé suado e fedorento. Eu posso estar encharcado, mas meus sapatos não são os navios pantanosos que eu espero esperar.

Um passo em direção a algo maior

Depois de andar de milha (ou 18) nos sapatos novos, me sinto um pouco mal por julgá -los por sua aparência imediatamente. Eles podem não ser os mais bonitos, mas alguns ajustes positivos melhoraram muito meu passeio-o que é o que realmente importa. Se você é um verdadeiro devoto do volante (recorte várias vezes por semana), comprar seu próprio par é um investimento que vale a pena, e mais ciclistas casuais serão gratos pela atualização na próxima vez que eles emprestam sapatos do estúdio.

Logo após as novas bicicletas e sapatos, sem mencionar o anúncio de que o volante de bicicleta em qualquer lugar será lançado no outono (para que você possa girar em casa), Robb O'Hagan oferece outra pepita de Intel: "Nós ' estar focando em como melhorar a experiência para os pilotos super-atléticos que sabemosNossos clientes principais ", diz ela. Parece que o slogan "Never Coast" funciona como uma filosofia de negócios.

Se o SoulCycle é mais a sua velocidade, eis o que você precisa saber sobre suas novas bicicletas. E esses são os estúdios mais luxuosos do mundo.