Por que sua bicicleta Soulcycle está prestes a olhar e sentir-se diferente

Por que sua bicicleta Soulcycle está prestes a olhar e sentir-se diferente

Todos nós já estivemos lá: você está no seu local favorito do SoulCycle (grite para a bicicleta 15 na East 63rd Street, em Nova York), cruzando o ritmo até que o instrutor dissesse para você "adicionar duas voltas à direita."Esses dois turnos diminuem você para baixo-como eles devem, mas você não pode deixar de notar que o cavaleiro à sua esquerda adicionou duas voltas e parece não afetado.

Pode ter a ver com níveis de condicionamento físico, mas também pode ser a bicicleta. Um quarto de volta à direita não é o mesmo na bicicleta 15, como na bicicleta 16, ou na bicicleta 15 em um local diferente. Esse não é o caso por muito tempo, embora.

A partir deste mês, o SoulCycle está lançando bicicletas novas com recursos aprimorados de design e dezenas de ajustes cuidadosamente calculados-tudo destinado a garantir um passeio mais suave.

"Estamos sempre procurando maneiras de inovar e atualizar as experiências de nossos pilotos conosco", diz Melanie Whelan, CEO da SoulCycle, sobre o novo equipamento. Faz parte de uma enxurrada de atualizações nas novas bicicletas de bicicleta mundial de ciclismo interno de roda mundial, já apareceu em seu local de Williamsburg, Peloton lançou recentemente uma bicicleta comercial (que você pode encontrar em Westin Hotels em todo o país) e a primeira estréia de bicicletas personalizadas e de marca do Cyc em estúdios neste verão.

"Temos 11 anos e muitos de nossos pilotos estão conosco há tanto tempo. É nosso trabalho continuar a surpreender, encantar e subir o jogo toda vez que eles entram no estúdio ", diz Whelan.

O último redesenho da bicicleta foi em 2012-e esses passeios novos e aprimorados serão lançados no New York City Studios este mês, e um lançamento em todo o país de 6.000 bicicletas deve ser concluído dentro de 18 meses ", se não antes", diz Whelan.

Então, o que você precisa saber sobre as novas bicicletas do SoulCycle antes de prender? Eu fui para um test drive para descobrir.

Foto: Soulcycle

Os guidões foram ajustados para melhorar seu treino

A primeira coisa que noto quando entro no lounge do instrutor no SoulCycle HQ e vejo a nova bicicleta de alumínio de bicicleta de alumínio a próxima geração e projetada em colaboração com o ciclismo interno de estágios é que parece maior que as bicicletas atuais.

Realmente não é. As dimensões gerais são semelhantes, mas os novos guidão ergonomicamente projetados são a atualização mais visível. "Passamos mais tempo no guidão e os diferentes ajustes que você pode fazer com eles", diz Whelan.

Basicamente, não há como ficar preguiçoso durante as jogadas de pé agora.

"Eles são projetados para o conforto do piloto, bem como a coreografia do treino", diz ela. "As garras e ranhuras são melhores, o posicionamento é melhor e o ângulo da frente do guidão é melhor para sua postura e coluna vertebral."

Na posição um, há um pequeno solavanco para permitir o conforto do pulso e uma parte superior do corpo mais relaxada. E na posição dois, a equipe acrescentou pequenos recuos para os pilotos acomodarem suas mãos. Isso visa proporcionar mais estabilidade e conforto-e faz.

Então, basicamente, não há como ficar preguiçoso durante as jogadas de pé agora-você sabe exatamente onde suas mãos devem estar sem a tentação de enganá-las em uma posição um pouco mais relaxada.

Agora você tem mais opções para ajustar seu assento

As motos atuais do SoulCycle oferece três ajustes: altura do assento, profundidade do assento e altura do guidão. As novas motos também permitem que os pilotos ajustem a profundidade do guidão. Como alguém que sempre lutou para querer meu assento longe o suficiente para que meus quadris estejam alinhados com os joelhos, mas não tão longe que não consigo alcançar o guidão para as prensas de tríceps sentadas, essa adição é a chave.

O posto do assento também possui incrementos de ajuste menores, permitindo um ajuste mais preciso. E como um piloto que detesta Tendo que fazer uma pausa no meio do passeio para apertar minha sela ou guidão, isso não deve ser um problema na próxima geração. As alavancas da mola Fitloc nos quatro pontos de ajuste mantêm tudo no lugar usando pontos de pressão (em vez de threads) para um ajuste mais preciso que trava no lugar.

O passeio é muito mais suave e mais consistente

Um sistema de cinto magnético substitui a roda antiga à base de corrente -e não apenas parece suave, como também é muito mais silencioso. Então, não há mais rodas estridentes na aula. E o sistema magnético é fundamental para resolver essa bicicleta 15 vs. O restante do dilema da sala-e deve fornecer mais uniformidade de bicicleta a bicicleta nos estúdios (também conhecidos.

Quando as bicicletas começam a chegar em estúdios, Whelan sugere chegar à aula um pouco mais cedo do que você normalmente descobriria seu novo ajuste. E prepare -se para realmente sentir a queimadura: "Após os passeios de teste, havia tantas histórias de pilotos ficando doloridos em novos lugares ou desafiados em lugares em que não estavam há algum tempo", diz Whelan. (Então comece a planejar sua recuperação pós-suavizada agora.)

Talvez uma nova bicicleta mereça um novo visual.