'Sou um piloto de 41 anos, e esses são meus filtros solares favoritos para proteger minha pele a 37.000 pés'
Para os membros da tripulação de vôo, essa exposição repetida à luz solar os torna duas vezes mais chances de desenvolver melanoma do que o resto da população. Um estudo chocante descobriu que os pilotos voando para 56.6 minutos na altitude de pico são expostos à mesma quantidade de exposição à radiação carcinogênica UV-A como uma sessão de bronzeamento de 20 minutos (Yeesh!).
"Os pilotos são sempre expostos aos raios nocivos do sol", diz Schweitzer. “Temos janelas muito grandes em nosso convés de vôo, e isso torna nossa pele mais suscetível ao câncer de pele. Eu gosto de carregar escudos solares comigo, vou usar óculos de sol eficientes e, claro, minha rotina de cuidados com a pele é importante.”
Para combater a exposição ao sol prejudicial e manter a pele hidratada, Schweitzer empilha sua rotina diária com bastante SPF. E com a temporada de viagens oficialmente sobre nós, todos poderíamos suportar algumas dicas de cuidados com a pele de alguém que voa quase diariamente.
Os favoritos do SPF que um piloto usa antes de cada voo
Antes da decolagem, Schweitzer se certifica de aplicar protetor solar de rosto com pelo menos SPF 30, que é os dermatologistas mínimos nus recomendados para uso diário.
"Eu amo Neutrogena SPF 45, e eu o uso diariamente", diz ela. “Parece rico e continua uniformemente sem deixar um filme.”
Nos dias raros que sua pele precisa de um pouco de amor extra, Schweitzer diz que usará o dia de reparo do dia reverso da exuviance SPF 30 (US $ 82) ou o protetor solar SPF 42 de Shiseido (US $ 38). O filtro solar da exutação é carregado com ingredientes antienvelhecimento, como retinol e neoglucosamina, enquanto Shiseido ilumina a pele com uma dose adicional de vitamina C.
“Ambos os produtos continuam perfeitamente e sem problemas, e ficam ótimos sob minha maquiagem.”
Para o mesmo mais Proteção para a pele, Schweitzer diz que estará no topo de sua maquiagem com um pó de configuração com infusão de SPF como o pó de cenário de véu mineral do Bareminerals SPF (US $ 33). Este pó solto se aplica claro e adiciona uma camada extra de proteção UV para voos diurnos.
Como o protetor solar precisa ser reaplicado a cada duas horas, Schweitzer garante que se reei com um produto que não estrague sua aparência de maquiagem.
"Para voos longos, usarei um SPF 50 e a cada poucas horas, usarei a névoa de cenário do Supergoop", diz ela. Esta configuração ultrafina de spray embala a proteção UV do SPF 40 em cada spritz.
Como um piloto se importa com a pele depois de voar
Flyers frequentes saber como os vôos longos de tributação e desidratação podem ser. Depois de lavar o rosto no final do dia, Schweitzer gosta de usar um soro de ácido hialurônico hidratante, especificamente soro ácido avançado da StriVectin (US $ 79). Este soro brilhante e hidrata a pele cansada, enquanto suaviza a aparência de linhas finas e rugas.
Finalmente, Schweitzer trata sua pele com um creme noturno restaurador. No momento, ela está amando o Bright Boost Gel Cream de recuperação de Neutrogena (US $ 22), uma fórmula energizante embalada com retinol, vitamina C e neoglucosamina.
