É uma boa ideia tomar melatonina ou uma pílula para dormir em um avião? Aqui está o que os médicos do sono têm a dizer

Como precaução geral, no entanto, Dr. Varga não recomenda tomar melatonina ou uma pílula para dormir pela primeira vez em um avião, dado que ambos podem ocasionalmente causar efeitos adversos em algumas pessoas. (E é melhor não descobrir que você é uma dessas pessoas enquanto está preso a 30.000 pés.) Entre a lista de efeitos colaterais comuns para a melatonina e pílulas para dormir, há excesso de sonolência, tontura, dores de cabeça, náusea e sonhos vívidos ou pesadelos.

Estar em alta altitude em um avião também pode colocá -lo mais em risco de efeitos colaterais de uma pílula ou melatonina para dormir se você tiver outra condição médica afetada pela altitude, diz DR. Varga. "Por exemplo, a apneia do sono pode ser piorada por medicamentos do sono devido aos seus efeitos relaxantes musculares, e quedas no oxigênio relacionadas à apneia também podem ser piores em um avião devido à altitude, mesmo em uma cabine pressurizada", diz ele. Mas, caso contrário, se você já tomou melatonina ou uma pílula para dormir sem efeitos colaterais, você pode se sentir seguro de levá -lo em um avião também.

Fazendo isso efetivamente, No entanto, requer alguns premeditação. Afinal, você não quer se sentir mais grogue quando chegar do que quando decolou, durma no patamar ou bagunçar seu relógio interno do sono até o ponto em que você não consegue dormir à noite depois de chegar ao seu destino. Abaixo, os médicos do sono compartilham quando e como eles recomendam tomar melatonina ou uma pílula para dormir em um avião para cochilar com responsabilidade, mantendo seu ritmo circadiano sob controle.

Como usar com segurança e eficácia pílulas para dormir ou melatonina para voos

Melatonina

Como a melatonina funciona com a mudança de fase do ritmo circadiano (também conhecido Quando você normalmente dormia no fuso horário de destino ”, diz a especialista em sono Angela Holliday-Bell, MD. Dessa forma, a melatonina pode ajudar a evitar o jet lag, permitindo que você faça a transição para o cronograma de sono do seu fuso horário de destino antes de chegar.

Então, vôos que acontecem da noite para o dia dentro do mesmo ou de fusos horários semelhantes (longos vôos norte-sul) e voos que vão para o leste ou oeste através de vários fusos horários (para que você essencialmente perder uma noite de sono sem dormir no avião) se qualificaria. Novamente, a maneira mais simples de lembrar que é, se você está no avião quando é noturno (ou seja, hora de dormir) no seu destino de destino, pode tomar melatonina. Mas, caso contrário, você estaria jogando fora do seu ritmo circadiano para fazê -lo.

Por exemplo, pegue um voo para Tóquio de Nova York, onde você está saindo do meio da manhã (quando é cerca de 1 ou 2.m. Tempo de Tóquio) e chegando em Tóquio no dia seguinte, no meio da tarde, horário local. Nesse caso, faz sentido circadiano dormir no avião-e tomar melatonina, se você precisar, para fazer isso como você está voando quando as pessoas em Tóquio estão dormindo, e será diurno quando você chegar. Mas se você estava voando para Londres de Nova York durante o dia, saindo de manhã por volta das 8.m., Você estaria no ar quando estiver no meio da tarde em Londres-que não é um momento em que você normalmente dormiria. Se você tomasse melatonina e desmaie, seu ritmo circadiano estaria fora quando você chegou: seria cerca de 8 p.m., E você teria dormido durante a tarde, tornando mais difícil adormecer naquela noite.

Também é melhor levar a melatonina algumas horas antes do que normalmente seria a sua hora de dormir, a fim de dar tempo para começar. Então, no exemplo de Tóquio, se sua hora de dormir habitual for meia -noite, você gostaria de levar a melatonina algumas horas antes de embarcar, então você (espero) dormia logo após a decolagem (que fica perto da hora de dormir, tempo de Tóquio). Considerando que, se você estivesse indo para, digamos, Atenas, e você estava saindo ao meio -dia de Nova York (também conhecido como 7 p.m. Atenas Hora), você gostaria de esperar algumas horas no voo para tomar melatonina, então não está dormindo várias horas antes quando estaria indo para a cama em Atenas.

Quanto à dosagem, é melhor manter a dose típica que você tomou anteriormente (e não subir mais para o voo). Uma boa faixa de referência está entre 0.5 e 3 mg, diz DR. Holliday-Bell. (Embora muitos suplementos de melatonina estejam disponíveis em dosagens de até 5 mg e além, tomar muita melatonina eleva o risco de efeitos colaterais e dependência.)

Comprimido para dormir

Para reiterar o exposto, é apenas uma boa ideia tomar uma pílula para dormir em um avião se você tomou um antes sem efeitos colaterais e você não tem uma condição médica afetada pela altitude. Além dessas qualificações, a mesma regra de tempo para tomar a melatonina em um avião também se aplica a uma pílula para dormir-isto é, você só quer levá-lo (e estar dormindo) durante um tempo em que normalmente estaria dormindo no fuso horário de destino. Mas com uma pílula para dormir, você pode se aproximar de quando quiser realmente adormecer.

Diferente da melatonina, a maioria dos medicamentos para dormir "é metabolizada relativamente rapidamente", diz Dr. Varga, “Significando que o aumento da propensão ao sono deve começar em 20 a 30 minutos depois de levá -lo.”

Essa realidade pode tornar tentador apenas colocar uma pílula para dormir para passar algumas horas de um voo soprando-mas novamente, você estaria melhor apenas Tomando um de um momento em que você normalmente dormia no local onde está indo, para não jogar fora seu ritmo circadiano e piorar seu jet lag quando você chegar.

Como as pílulas para dormir (especialmente as prescrição) podem ter um efeito indutor de sonolência mais potente que a melatonina, também é aconselhável pegar apenas um em um avião se você tiver pelo menos sete horas restantes do vôo. Dito isto, se você precisava ser acordado durante essa janela de tempo depois de tomar uma pílula para dormir, seria factível (a maioria das pílulas para dormir não é tão potente a ponto de tornar alguém "completamente inadequado", diz Dr. Varga), mas você certamente se sentiria grogue e nebuloso. E isso pode interferir no seu funcionamento, além de tornar inseguro fazer coisas como operar um veículo, diz DR. Holliday-Bell.