Por que você deve sempre usar protetor solar enquanto dirige seu carro, de acordo com os dermatologistas

Dermatologista Certificado pelo Conselho Erum Ilyas, do Grupo de Dermatologia de Schweiger, no rei da Prússia, na Pensilvânia, diz que uma maneira fácil de diferenciar UVA dos raios UVB é com o seguinte jogo de palavras: “Pense em UVA idades a pele; UVB queimaduras a pele ”, diz ela.

Em resumo, os raios UVB são mais níveis de superfície, enquanto os raios UVA são mais piercing. Não deve ser surpresa, então, que o DR. Davis diz que os raios UVB não penetram em vidro, mas os raios UVA certamente fazem. Isso significa que todo esse tempo dirigindo, com o sol batendo nas janelas e no para-brisa, sua pele pode estar em risco-se você não o protege de antemão, isso é.

Janelas de carro e raios UV

Atualmente, muitas janelas de carro (e janelas em geral, nesse caso) são projetadas com filtros UV para raios UVA e UVB. Dito isto, nem todos são. "Se uma janela especificar, possui um filtro UV para UVB e UVA, você provavelmente está bem", diz Ilyas. “Os filtros podem ser claros e não necessariamente exigem tonalidade.”Dito isto, nem todas as janelas coloridas são janelas filtradas. "Pensa-se que haja um lateral esquerdo para alguns cânceres de pele por causa das janelas do carro em alguns casos", diz ela. “Os pára -brisas dianteiros tendem a bloquear UVB e UVA, mas as janelas laterais podem não.”Com isso em mente, ela sugere que se arrasta no SPF apenas para o caso.

Quem deve usar protetor solar enquanto dirige?

Todos. "É importante observar que o uso de filtro solar não é apenas para evitar queimaduras solares", DR DR. Ilyas diz. “Este é um ponto importante para enfatizar o maior número de pessoas que não queimam facilmente ao sol estão sob a falsa impressão de que não precisam usar filtros solares."Na realidade, todos são capazes de desenvolver câncer de pele e, como tal, todos precisam ser protegidos dos raios UVA e UVB prejudiciais do sol para fazer tudo o que podem para evitá -lo. “Pesquisa e prática mostraram que aqueles com uma tendência a bronzear mais fáceis do que a queima ainda têm câncer de pele, mas geralmente é diagnosticado em um estágio posterior, pois muitos simplesmente pensam que não estão em risco”, DR DR. Ilyas acrescenta para ênfase.

Os melhores filtros solares para dirigir

Pensando que você apenas jogará seu protetor solar favorito em seu carro e chamá -lo um dia? Pense de novo. “Loções de protetor solar e cremes tendem a se separar e afinar no calor”, DR. Ilyas diz. “Quando é hora de aplicá -lo, pode sair como uma bagunça viscosa.Enquanto isso, como o protetor labial, o protetor solar tendem a derreter. “Os sprays de protetor solar não são facilmente aplicados no carro porque a dispersão do spray pode fazer uma bagunça do interior do seu carro”, DR ”. Ilyas acrescenta. Isso nos deixa com as duas melhores opções: Powder SPF (como Colorescience SunForgettable Protection Protection Brush -on Shield SPF 50, -One Of DR. Os favoritos de Davis) para as roupas de rosto e UPF (como a jaqueta relaxada da ATHLETA ILLUME UPF, que é leve o suficiente para o verão).

“Roupas de proteção solar, luvas, óculos de sol grandes e filtros UV aplicados às janelas do carro seria a maneira mais confiável e consistente de alcançar a proteção solar enquanto dirigia”, DR. Ilyas nos garante.

Coisas para lembrar sobre usar Suncreen enquanto dirigia

Dano UV é cumulativo. Isso significa que toda vez que sua pele é exposta sem proteção, cada vez mais danos estão aumentando.

“Uma vez que o DNA de nossas células está danificado, nossas células começam a trabalhar com atividades de reparo de DNA”, DR DR. Ilyas diz. “Embora tenhamos alguns métodos notáveis ​​de resiliência, se os mecanismos de reparo do DNA estiverem sendo constantemente colocados para trabalhar, em algum momento eles ficarão para trás ou falharão.”Quando isso acontece, a pele começa a envelhecer prematuramente, dificultando a recuperação.

"A melhor maneira de visualizar isso é pensar em uma cidade depois que uma tempestade ocorre que causa algum dano", dr. Ilyas diz. “Se não houver outras tempestades que surgirem por um longo tempo, a cidade terá tempo e recursos para reparar os danos e seguir em frente. No entanto, se a cidade for submetida a uma tempestade após a seguinte, antes de terminar de reparar o último, em algum momento o tempo e os recursos para se recuperar completamente serão perdidos.”

Então, caso você ainda esteja em cima do muro, faça um favor a si mesmo e nunca pule no protetor solar enquanto dirige (ou nunca, na verdade).